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2015款锋范 1.5L旗舰版 CVT

2017-09-29 16:10:48
新浪汽车
推荐指数
可以考虑
总体得分
60.5
展开车型信息
舒适程度
  舒适评测分为噪音、座椅舒适度、空调、空气、内饰材质、音响六个方面,基本涵盖了驾乘人员在车内所有的感官体验。本部分评测的考量标准均来自原始数据,参考性很强,建议读者根据自身需求,分点查看对应的车型细节评价结果。
评测标准
噪 音
车辆在三种时速下的噪音平均值为
58.5dB
评定结果
2分
嘈杂
(总分5分)
评定标准
非常安静
安静
可以接受
嘈杂
很吵
54dB
56dB
58dB
60dB
成绩分析
  锋范的噪音问题一直一样都是个槽点,但在实际测试过程中,我们发现数值并不难看,比之前测过的英朗顶配版本的均值要低1.2dB。在实际测试过程中,能明显感觉到噪音的来源是胎噪,这说明底盘的隔音仍旧是弱项,而发动机在急速拉高转速区间时也不甚悦耳,但在匀速行驶过程中则显得安静。
评测标准
座 椅
综合三位评测编辑主观评价为
织布座椅较舒适
评定结果
1分
较窄
(总分5分)
成绩分析
  锋范的顶配版仍旧是织布座椅和手动调节,比较简朴,手感光滑,乘坐较舒适,前排坐垫长度510mm,后排坐垫长度445mm,对于后排乘客而言大腿的支撑会稍微不足。
编辑评价
  @晓峰:顶配版的座椅看起来还是太廉价了,对于挑剔的消费者来说不是件好事。
  @梦辰:后排稍微硬了一些。
评测标准
空 调
车内温度±5℃变化时间为
2:42min
评定结果
3分
正常
(总分5分)
评定标准
神速
较快
正常
较慢
很慢
1min
2min
3min
4min
成绩分析
  在空调测试环节,锋范不到3分钟的成绩值得称道,对于尺寸小还拥有后排出风口的车型而言,空调制冷确实有优势,轿车在此测试环节的成绩往往要比SUV要好不少。
评测标准
车内空气
车内实测甲醛含量为
0.04mg/m3
评定结果
5分
完美
(总分5分)
评定标准
完美
优秀
良好
合格
稍差
0.07mg
0.09mg
0.1mg
0.12mg
成绩分析
  我们拿到测试车的时候,锋范还没上市,因此说这是一台准新车也不为过,经过测试甲醛含量明显低于国标,车内也没有明显的异味,因此成绩得到满分。
评测标准
车内材质
综合三位评测编辑主观评价为
硬质塑料为主
评定结果
1分
简陋
(总分5分)
成绩分析
  对于这个价位的锋范来说,硬质塑料不可避免,它的亮点主要在全触控式的中控,无论看起来还是摸起来都十分酷炫,只是在行车过程中不好盲操。
评测标准
音 响
车内音响配备的扬声器个数
4个
评定结果
1分
有声
(总分5分)
评定标准
发烧级
高级
中档
入门
有声
4分
3分
2分
1分
成绩分析
  锋范的入门车型配备了2个扬声器,来到顶配版本有4个扬声器,但没有特殊品牌加成,所以得到1分。
舒适程度得分小结
 测试分类测试项目得分
舒适程度(30分) 噪音(5分) 车辆在怠速、80km/h120km/h状态下车内的噪音平均值 2
座椅(5分) 座椅舒适度 1
空调(5分) 空调冬季制热/夏季制冷效率 3
车内空气(5分) 车内空气质量 5
内饰材质(5分) 内饰材料与质量 1
音响(5分) 音响系统品牌及扬声器数量 1
得分   13
舒适测试评价
  舒适环节的测试绝对是一分钱一分货,锋范整体而言在舒适环节并没有占到什么便宜,13分的分数虽然靠后,但与自主的瑞风S5、合资的英朗是持平的,这么一看锋范的成绩倒是过得去。
舒适测试成绩分析
  单看各项成绩,锋范处在该拿分的都拿到了,该失分的也没有惊喜,可谓是波澜不惊,在空调和车内空气表现优异,而在座椅、内饰、音响三个部分,锋范并不是没有提升的空间,而这关乎到厂家的成本取舍。
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热门评论

忧之郁儿 忧之郁儿天津

发动机自动挡的,很安静,铁皮,安全性,不好评价,但是比大众厚道的不是一点半点。本田是技术控,大众车就别比了

01-02 08:06

用户5675833832 用户5675833832江苏宿迁

减配严重。刹车都改成了鼓刹,开出门去吓死人。

09-07 08:54

AA-12蝰蛇 AA-12蝰蛇陕西西安

看看BYD思锐,G6吧!1.5排量6AT,遥控泊车,全景倒车,夜视,中国人请支持自己的品牌

09-07 17:43

用户5710807921 用户5710807921北京

本想路过,但为了大家的安全还是吐槽一下,认可买国产也不买小日本的渣渣,我同学的一条腿命丧此车,购车有风险,上路需谨慎

01-01 11:00

用户3852098900 用户3852098900浙江宁波

抵制日货。

01-03 12:56

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