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Giulia 2.0T 280HP 豪华版

2017-09-29 16:35:42
新浪汽车
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总体得分
75.5
展开车型信息
安全评价
  在新浪汽车发起的“消费者购车关注点调查”中,有近1.5万份有效调查结果显示,车辆安全性以19.1%的占比成为六大方面中消费者最重视的一项,因此,我们将安全评测放在了评价体系中的首位。该项评测分为主动安全和被动安全两方面,其中主动安全包括制动距离、灯光/视野测试、被动安全、主动安全、雷达以及碰撞评级六个项目,可以全面反映一款车型在安全方面的表现水平。
评测标准
制动距离
100-0km/h刹车距离为
43.8m
评定结果
1分
稍差
(总分10分)
评定标准
完美
优秀
良好
合格
稍差
36m
38m
40m
42m
阿尔法罗密欧Giulia
阿尔法罗密欧Giulia
阿尔法罗密欧Giulia
成绩分析
  首先要说明的是,Giulia试驾车已经5000多公里了,所以前后轮胎的磨损非常严重,本次试驾也没能及时更换新轮胎,所以在加速、制动和绕桩的表现上受到了不少影响,之后有机会我们会重新进行测试,来更新Giulia的成绩。
  本次测试中,Giulia的制动力其实很足也很灵敏,由于轮胎的影响最终43.8米的制动距离只能先得到1分。
评测标准
灯光
近光灯最大流明度为
427lx
评定结果
5分
非常亮
(总分5分)
评定标准
非常亮
很亮
一般
正常
稍暗
4分
3分
2分
1分
阿尔法罗密欧Giulia
阿尔法罗密欧Giulia
阿尔法罗密欧Giulia
成绩分析
  灯光测试方面,Giulia配备近远光一体的氙气大灯、带有转向照明辅助功能各加0.5分,经过测量,近光亮度为427lx、远光亮度888lx、近光宽度11.3米,对应共得到5分。
评测标准
驾驶位视野
前风挡至中控台水平面垂直距离为
245mm
评定结果
3分
适中
(总分5分)
评定标准
非常宽敞
宽敞
适中
一般
狭窄
300mm
260mm
240mm
220mm
阿尔法罗密欧Giulia
成绩分析
  由于可调方向盘的位置为云乾根据自身需求进行的调整,所以在进行测试时是属于相对固定的,而测量视野时需要根据仪表盘与方向盘组成的平面来设定水平高度,所以这里的数据与最终的成绩是具有横比性的。由于Giulia属于比较运动型的轿车,底盘比较低,所以车辆的最终测试结果为240mm,故得3分。
评测标准
被动安全
全车安全气囊总数为
6个
评定结果
2分
稍差
(总分7分)
评定标准
完美
优秀
良好
合格
稍差
10个
8个
6个
3个
阿尔法罗密欧Giulia
阿尔法罗密欧Giulia
成绩分析
  Giulia全车提供了6个安全气囊,其中包括前排气囊、前后排头部气帘、前排侧安全气囊共计6个安全气囊,故得到2分。
评测标准
主动安全
配备主动安全配置为
2项
评定结果
2分
较少
(总分8分)
评定标准
非常丰富
丰富
良好
基础
较少
8项
6项
4项
2项
阿尔法罗密欧Giulia
阿尔法罗密欧Giulia
  Giulia在主动安全方面配备了胎压监测功能和车身稳定系统(只有四叶草高性能版本可以主动关闭)两项,所以最终得到2分的加分。
评测标准
雷达灵敏度
车尾雷达至墙面最大探测距离为
1490mm
评定结果
4.5分
非常灵敏
(总分5分)
评定标准
非常灵敏
灵敏
中等
合格
不灵敏
4分
3分
2分
1分
阿尔法罗密欧Giulia
阿尔法罗密欧Giulia
成绩分析
  车辆的后部雷达初始报警距离为1490mm,并且可以探测出桩桶,所以按照评分规则可以得到4分,由于车辆配备了倒车影像,所以可得到0.5分的加分,最终得分4.5分。
安全测试成绩分析
  安全评价环节中,Giulia的表现平平,满分40分的安全评价,只拿到了17.5分的成绩。除去轮胎影响的制动距离外,车辆的主/被动安全方面配置不多,这有可能是为了运动减重做出的一些妥协吧。
安全评价得分小结
  测试小项 测试项目 得分
安全评价(40分) 制动距离(10分) 100-0km/h制动距离 1
灯光(5分) 灯光照射强度 5
驾驶员视野(5分) 前风挡至中控台水平面距离 3
被动安全(7分) 全车安全气囊个数与碰撞评级 2
主动安全(8分) 主动安全科技类配置 2
雷达灵敏度(5分) 车尾雷达至墙面最大探测距离 4.5
综合得分   17.5
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热门评论

老Z不说 老Z不说上海

刹车…1分………有没有搞错

09-11 20:27

YRCity YRCity上海

垃圾

08-23 10:46

5601263011 5601263011北京

阿尔法罗密欧旗下Giulia Milano 20 280HP特别版车型在其天猫官方旗舰店正式上市,其售价为4338万元,但是限量销售的350台车仅33秒就宣告售罄

07-18 12:13

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