作为一名轻度的强迫症患者，续航问题一直是阻碍本人选择纯电动车型的最大顾虑。你设想一个连手机都需要时刻保持满格的人，尚若开上电动车再遇上堵车，那个心塞和焦虑是可想而知。虽然市面上的电动车续航变得越来越高，但是相比起来，插电式混动车型还是更适合这类爱“多虑”人群。如今混动车型的选择是越来越多，包括很多热门车型除了普通燃油版外也都在往混动车型上扩大产品线。就在去年广州车展上，奥迪A6L 55 TFSIe quattro插电式混动版车型迎来了中国首发亮相，新车1月正式上市。本期我们就以上市半年的奥迪A6L混动车型和它强劲的竞品车型做对比，通过新浪汽车大数据多维度数据来对这款新车进行解读。看看在豪华中大型插混车型里奥迪A6L混动和竞品车型相比产品力究竟如何？
上市时间：2019年1月
售价区间：50.80万元
定位：中大型插电式混合动力车型
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奥迪A6L混动只推出了一款配置的全新车型，车身很多地方和奥迪A6L汽油版风格保持一致，但是和同级车相比奥迪A6L混动版远不及同级车的平均销量，这算是和奥迪A6L销售火爆的燃油车形成了极大反差。路面上燃油版A6L到是看到很多，但是挂绿牌的混动A6L是少之又少，归根到底还是和A6L插混定价相对较高有关。毕竟一般配置的A6L 2.0T车型30多万就可以买到，而混动版虽说赢在油耗上，但是如果有50万预算来选车的消费者，油耗应该也不是这类群体最关心的问题，省下20W它不香吗？
结合销量、口碑、配置、关注指数这几项重要指标，我们用数据生成了奥迪A6L混动的竞争力地图。在与竞品车型PK中，我们选取了3款豪华中大型插混车型：宝马5系混动、奔驰E级混动 (配置|询价)和沃尔沃S90混动 (配置|询价)。在竞争力地图上，我们可以看出宝马5系混动凭借综合得分占据榜首，而本期主角奥迪A6L混动稍微落后其它几位老将，虽然配置较高，但是价格确实不占优势。
（点击进入2车PK台：宝马5系混动、奔驰E级混动、沃尔沃S90混动）
我们通过用户访问行为统计出这几款竞争车型的关注指数。在这几款豪华中大型混动车型里，宝马5系混动的关注指数高居榜首，奔驰E级混动排名第二，奥迪A6L混动和沃尔沃S90混动分别排名第三和第四，从整体数据上看，BBA里的竞品关注指数排名第一的老将宝马5系混动远超其它三位选手。毕竟2015年就已出道，作为更偏商务型的5系混动车型，中规中矩偏保守的设计还是更受国人喜欢和接受。
销量数据可以最直观的反映消费者的最终选择。在这几款豪华中大型混动车型里，宝马5系混动凭借长期积累的口碑，可靠性和稳定性稳稳占了上风位置，奥迪A6L混动紧随其后，销量虽不算高，但也不是最后。沃尔沃S90混动和奔驰E级混动分别排名第三和第四，这就是为何A6L混动一出道，所有人都会拿他和优秀竞品车型5系插混相互比较了，虽然都是豪华三厢车型，相对而言奔驰E的外形似乎就略显“油腻”了。激进的外形设计和更强的科技感是才是吸引年轻消费者买它的理由。
通过奥迪A6L混动的口碑评价图我们可以看出，大家对A6L混动版的外形，舒适度方面是最满意的，尤其是外观部分，新车采用了在汽油版顶配和次顶配车型上才会配备的高清矩阵式LED头灯，使整车看起来更具有时尚科技感。当然也有一部分人觉得后备箱空间偏小。
和竞品口碑相比，同为豪华品牌车型，奥迪A6L混动在外观和舒适度上得分第一，灯厂家毕竟不是吹出来的，不光注重外在，高度触控化的交互方案也是吸引消费者的重要理由。双液晶显示屏（10.1英寸+8.6英寸）也是奥迪家族近年来的流行设计，触摸按键提供振动反馈，质感格外突出。这些都是为舒适度大大加分，加上拥有三种不同的驾驶模式，纯电动行驶模式（EV模式）、混合自动模式（Auto模式）、混合保持模式（Hold模式），为出行提供了丰富的选择方式。
通过新浪汽车大数据，我们计算出了在新浪各平台中，对奥迪A6L混动车型关注、互动和销量城市的用户画像：这样一款中大型插电式混合动力车型吸引了大量男性用户，占82.12%。 20-25岁的青年用户对该车型的兴趣最大。其中二线城市用户最多。而销量省份排名前五的分别是江苏省、山东省、浙江省、广东省和北京市，其实可以看出在北上广以及对燃油车限牌的城市，新能源车会有一个相对较大的优势，但是在西南部地区，例如重庆等不限牌城市新能源车的优势显得没有那么明显，这个从销量省份也可以直观看出。
作为新型的混合动力汽车与普通混动汽车相比，插混车型完美的将传统动力系统与纯电动力系统相结合，有效的将这两种类型的新能源车型优势进行了最大化。奥迪A6L混动新车型改版后，外形更加动感，整体形象也大幅向着年轻化靠拢，加上有着丰富的配置，从上市以来还是很受关注的。这样一款既年轻又稳重的“新”混动车型是否能成为5系混动之后又一匹黑马呢？我们拭目以待。
下周，我们会点评哪辆新车型呢？请持续关注我们的新浪汽车大数据之车型竞争力分析。
