在“传统的”汽车制造商中，大众集团或许是对电驱动最上心的一个，不论是旗下的的顶级品牌亦或是面向普罗大众本身的大众品牌，其电气化目标都非常明确，从能看到的动作来看，大众也未支付与了行动。大众的ID系列家族正式如此，定位纯电动的它除了在动力本身，旗下的车型上都被赋予了而更多有趣年轻好玩的东西，它不仅是大众电气化进程的现实案例，也是大众摆脱“油腻”传统印象的武器。
不过ID家族自进入国内以来，不论是口碑或者销量都一直不温不火，总体的表现其实一直并未达到预期表现。而身为大众ID家族的入门版车型，上汽大众ID.3正式亮相于2021成都车展现场，它是继ID.4 X (配置|询价)和ID.6 X后上汽大众的第三款源自MEB平台车型，同时也是这三台车中入门的产品。
总结
大众集团正在努力维持其未来在新能源车市场的地位与现阶段燃油车持平，除了旗下的各个品牌都推出“油改电”或者诞生于专业电动车平台的车子之外，尽快推出全新的电动车子品牌并让它获得成功是重中之重， 眼前的这部ID3 (配置|询价)总会令人不自觉想起大众高尔夫 (配置|询价)，而其也确是大众品牌旗下最有影响力的车子。
那么在电动车领域，ID3能不能重演高尔夫的辉煌？我们拭目以待。
(责编：王小剑)
