人机交互
人机交互主要考量车辆中控台的操作便利性，分为屏幕、导航操作和手机互联三个方面。
屏幕方面，主要评价对象是屏幕的尺寸以及分辨率。在导航/手机互联方面，为客观反映操作便利性，我们会记录从初始状态开始直到生成固定地点的导航路径/手机成功连接所需时间以及点按步数，此项评测结果反映了一款车人机互动方面的真实用户体验。
评测标准
屏幕综合素质
测试项目：屏幕尺寸、亮度等综合指标
测试方法：由三名试车编辑根据车载屏幕的尺寸、手感、灵敏度以及视觉效果主观评分。
得分规则：根据娱乐系统的特殊功能可酌情+0.5分。得分需满足对于屏幕的硬性条件指标。
＞7英寸且为高清屏幕（4分）
7英寸触控屏或操控旋钮（3分）
＜7英寸屏幕（2分）
＜5英寸屏幕或单色屏（1分）
无屏幕（0分）
评定结果
让我满意的是，众泰Z500上的这款中空彩色大屏和人机交互系统并没有往常国产车上给人的那种山寨感，从界面UI的设计，到使用手感和逻辑，都很人性化，不会让你多加思索。8英寸的尺寸达到了4分的好成绩，显示效果也很赞。
评测标准
导航系统
测试项目：导航系统操作便利性与速度
测试方法：设定固定目的地，通过使用导航系统的整体耗时与步骤综合评分。
得分规则：根据导航设定所需要的步数以及反应时间综合评分，目的地统一设置为“理想国际大厦”，一般情况不高于3分，语音识别可+0.5分，人工服务台可+0.5分。
自然操作与系统反应比较灵敏、迅速，使用上手度很高。（3分）
基本满足驾驶者的导航需求，部分地点无搜索结果。（2分）
可以使用导航系统、信号不稳定、操作不便利（1分）
反应迟滞、出现死机情况、系统操作不灵敏、系统UI纷繁复杂（0分）
评定结果
因为被测车型无法提供有效的地图资料，导航系统处于不能开启的状态，所以仅仅只得到了1分的基础分，相信在后期补测之后，该项分数会有所提高。
评测标准
手机互联
测试项目：手机互联兼容性与便利度
测试方法：将手机采用有线/无线方式与车载娱乐系统连接，并检查是否拥有歌曲播放、充电等功能，综合评分。
得分规则：支持并完美匹配蓝牙电话得1分，拥有同步映射功能得1分，可与苹果、安卓系统手机匹配各得0.5分，特殊配置酌情+0.5分（AUX/USB、车载wifi、车辆信息查询、车辆遥控）
评定结果
车载蓝牙方面，该车支持蓝牙接打电话，但不支持映射，不过操作较为简洁，连接速度很快。除此之外，还能在方向盘上进行蓝牙电话操作，同时USB、AUX输入等基础功能也很齐全，按照我们的评分标准，该项为2分。
众泰Z500 2015款 1.5T 手动尊贵版 中控视频演示
编辑点评
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王昊：蓝牙接打电话很方便，还支持方向盘按键操作。
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正凯：蓝牙电话是个很实用的配置，众泰Z500这点做的就很好。
| 人机交互得分小结 |
| | 测试分类 | 测试项目 | 得分 |
|---|
| 人机交互系统评测（15分） |
屏幕综合素质（5分） |
屏幕尺寸、亮度等综合指标 |
4 |
| 导航系统综合素质（5分） |
导航系统操作便利性与速度 |
1 |
| 手机互联（5分） |
手机互联兼容性与便利度 |
2.5 |
| 得分 |
|
|
7.5 |
人机交互测试成绩分析
8英寸液晶显示屏、不错的操作界面和用户体验、带车载蓝牙以及USB、AUX等输入接口，这些对于一款不到9万元的大空间价较而言，完全可以用超值来形容了。
