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一汽-大众 高尔夫·嘉旅280TSI自动旗舰型

2017-11-10 19:23:38
新浪汽车
推荐指数
值得购买
总体得分
85
展开车型信息
性能操控
  性能方面分为加速、操控、转向、通过性、特殊设计五个方面。由于操控与转向无法量化测试,因此我们让三位编辑对车辆进行主观评判并取综合意见。
  通过性方面,考虑到国内用车环境比较特殊,即便是轿车偶尔也不得不面对复杂路面,故本项评测不将轿车与SUV区分对待,统一进行评价。为模拟现实用车需 求,我们以一处固定的高度为150mm的路肩进行基础分测试,凡前杠高度能超过路肩的车型,均得1分基础分。如有越野性能,再另外加分。
  特殊设计项目主要指对车辆性能和实用性有帮助的配置及装备等,在某方面上如果存在明显的提升的设计(如可升降导流板、可变阀门排气)进行酌情加分。
评测标准
加 速
0-100km/h加速时间为
8.66s
评定结果
5分
运动级
(总分10分)
评定标准
超跑级
性能级
运动级
家轿级
代步级
5.5s
7s
9s
11s
高尔夫嘉旅
嘉旅起步
高尔夫嘉旅
高尔夫嘉旅
成绩分析
  经过近十次的反复测试,嘉旅的0-100km/h最好加速成绩最终定格在8.66秒。在加速过程中,1.4T的引擎表现轻快十足,虽说谈不上爆发力与推背感,但是顺畅的加速质感才是这个级别所看重的,只是在高转速下引擎的声音有些些的声嘶力竭。
评测标准
悬 挂
综合三位评测编辑主观评价为
支撑性一般
评定结果
2分
合格
(总分5分)
高尔夫嘉旅
嘉旅绕桩2
嘉旅绕桩3
嘉旅绕桩1
成绩分析
  在面对悬挂绕桩测试中,嘉旅表现出了很不错的底盘悬挂素质,它悬挂的整体循迹性很好,对车身侧倾的支撑很到位。然而当我们开在一般道路上时,它的悬挂同时也保留了更强的舒适性格,面对细小的颠簸可以很好的吸收能量,让乘客保持很舒适的乘坐体验。
评测标准
转向精度/力度
综合三位评测编辑主观评价为
精度一般
评定结果
2分
合格
(总分5分)
高尔夫嘉旅
成绩分析
  嘉旅整体的转向是典型的“大众”风格,上手度很高。对于这个级别的家庭用车来说,指向手感细腻轻柔才是最重要的,这样可以营造更好的轻松驾驶氛围。
评测标准
通过性
综合三位评测编辑主观评价为
稍差
评定结果
1分
稍差
(总分5分)
高尔夫嘉旅
成绩分析
  嘉旅在通过性方面能够满足城市出行的基本需要,一般15cm的马路路肩可以跨过,基本上可以应付绝大多数的路段。
评测标准
特殊设计
综合三位评测编辑主观评价为
评定结果
0分
稍差
(总分5分)
高尔夫嘉旅
成绩分析
  在特殊设计上,嘉旅没有带给我们惊喜,不过好在配备了一块儿通透性不错的全景天窗,既增加了实用性也平添了一丝的生活情趣。
性能操控成绩分析
  在性能操控整个大项的评测中,嘉旅表现出了更为偏向居家过日子的水准,其中1.4T的引擎表现足够顺畅惬意,悬挂的调教保持了德系一贯的高平衡度,这样的表现也相应地体现在不错的分数上。
性能操控得分小结
  测试分类 测试项目 得分
性能操控(30分) 加速(10分) 0-100km/h加速距离 5
悬挂(5分) 悬挂系统结构与调教风格 2
转向(5分) 方向盘整体转向精度与操作便利性 2
通过性(7分) 车辆综合通过性能 1
特殊设计(8分) 车辆整体细节特殊设计 0
得分   10
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高尔夫·嘉旅
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热门评论

手机用户2513906807 手机用户2513906807辽宁锦州

就一破高尔夫,还回头率呢,以为别人没见过车吗?说实话,打心眼一点没瞧得上,在我眼里就一垃圾廉价车而已

05-31 21:12

Mrskytown Mrskytown湖北武汉

就是贵了,没别的。车是好车,但是这个价位可选太多,

10-23 15:38

勤奋的随便说说 勤奋的随便说说北京

我去,1.4T最高卖到19万多,大众何来自信?奥迪A3 1.4T才卖多少?

08-11 09:18

sunwd188 sunwd188陕西西安

好喜欢啊,看见这款车我都湿了一大片,能不能再贵点哦,能不能再大点哦,好喜欢硬硬的价格[哈哈]

06-12 15:10

手机用户3244963651 手机用户3244963651四川成都

改了下外形,又想忽悠人了,大众管用招术

05-31 11:32

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