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名爵ZS 16T 自动旗舰互联网版

2017-07-02 21:56:36
新浪汽车
推荐指数
值得购买
总体得分
81
展开车型信息
性能操控
  性能方面分为加速、操控、转向、通过性、特殊设计五个方面。由于操控与转向无法量化测试,因此我们让三位编辑对车辆进行主观评判并取综合意见。
  通过性方面,考虑到国内用车环境比较特殊,即便是轿车偶尔也不得不面对复杂路面,故本项评测不将轿车与SUV区分对待,统一进行评价。为模拟现 实用车需求,我们以一处固定的高度为150mm的路肩进行基础分测试,凡前杠高度能超过路肩的车型,均得1分基础分。如有越野性能,再另外加分。
  特殊设计项目主要指对车辆性能和实用性有帮助的配置及装备等,在某方面上如果存在明显的提升的设计(如可升降导流板、可变阀门排气)进行酌情加分。
评测标准
加 速
0-100km/h加速时间为
12.03s
评定结果
2分
代步级
(总分10分)
名爵ZS
名爵ZS
名爵ZS
成绩分析
  这台名爵ZS的起步转速可以达到2400rpm,此时涡轮已经介入,因此起步还算有劲儿,前轮会轻微响胎。可毕竟只是三缸1.0T,中后段明显感到有些疲软,最终12.03秒的成绩在意料之中。
  1.0T版本的名爵ZS搭载的是爱信的第三代6AT变速箱,技术成熟,平顺性有保证,日常驾驶基本感觉不到换挡的冲击。不足的地方是,它的降挡偏慢,深踩油门时,总要反应一下。不过,花多少钱办多少事,能做到平顺就足够了。
评测标准
悬 挂
综合三位评测编辑主观评价为
悬挂稍差
评定结果
1分
稍差
(总分5分)
名爵ZS
成绩分析
  名爵ZS采用前麦弗逊、后扭力梁式结构的悬架,设定偏舒适,对于细碎颠簸都能有效过滤,多余的振动能有效控制。同样的,偏软的设定使它过弯时的侧倾偏大,猛给油或急刹车时,车内抑扬很明显。
评测标准
转向精度/力度
综合三位评测编辑主观评价为
转向精准力度一般
评定结果
1.5分
合格
(总分5分)
名爵ZS
成绩分析
  车辆的转向力度可以根据需要进行选择,共分为轻盈、标准、沉稳三种风格,不过整体感觉区别不大。
评测标准
通过性
综合三位评测编辑主观评价为
通过性较好
评定结果
1.5分
合格
(总分5分)
名爵ZS
成绩分析
  通过性方面,距离路肩80mm的空间余量为其带来了1.5分。
评测标准
特殊设计
综合三位评测编辑主观评价为
无特殊设计
评定结果
0分
稍差
(总分5分)
名爵ZS
成绩分析
  名爵ZS并不具备特殊设计,不过有几个配置在日常用车中还是很实用的,比如全景天窗、定速巡航、自动大灯。
性能操控成绩分析
  本环节的五个测试项目都是环环相扣的,与车型的定位、价位有莫大的关系。作为主打年轻市场的名爵ZS来说,车辆得到6分的总成绩,中规中矩。
性能操控得分小结
  测试小项 测试项目 得分
性能操控(30分) 加速(10分) 0-100km/h加速距离 2
悬挂(5分) 悬挂系统结构与调教风格 1
转向精度/力度(5分) 方向盘整体转向精度与操作便利性 1.5
通过性(5分) 车辆综合通过性能 1.5
特殊设计(5分) 车辆整体细节特殊设计 0
综合得分   6
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热门评论

用户3006007755 用户3006007755河南郑州

本田的1.0T发动机被喷成屎,我就不信名爵比本田还叼

05-04 18:58

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