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全新哈弗H6 红标2.0T领尚型

2017-09-29 16:35:58
新浪汽车
推荐指数
值得购买
总体得分
78.5
展开车型信息
安全评价
  在新浪汽车发起的“消费者购车关注点调查”中,有近1.5万份有效调查结果显示,车辆安全性以19.1%的占比成为六大方面中消费者最重视的一项,因此,我们将安全评测放在了评价体系中的首位。该项评测分为主动安全和被动安全两方面,其中主动安全包括制动距离、灯光/视野测试、被动安全、主动安全、雷达以及碰撞评级六个项目,可以全面反映一款车型在安全方面的表现水平。
评测标准
制动距离
100-0km/h刹车距离为
46.12m
评定结果
0分
稍差
(总分10分)
评定标准
完美
优秀
良好
合格
稍差
36m
38m
40m
42m
全新哈弗H6
全新哈弗H6
全新哈弗H6
成绩分析
  在将近十次的反复测试中得出最好的成绩为46.12m。车辆的刹车踏板脚感比较线性,全力车身“点头”现象比较明显,重心前移较多,整体还在可控范围内,不过制动力成绩比较一般。
评测标准
灯光
近光灯最大流明度为
537lx
评定结果
4.5分
非常亮
(总分5分)
评定标准
非常亮
很亮
一般
正常
稍暗
4分
3分
2分
1分
上汽大众途观L 380TSI 四驱至尊旗舰版
全新哈弗H6
全新哈弗H6
成绩分析
  所测试的顶配车型配备了氙气大灯,其近光灯照度为537lx,成绩不错,本项得分为4.5分。
评测标准
驾驶位视野
前风挡至中控台水平面垂直距离为
291mm
评定结果
4分
宽敞
(总分5分)
评定标准
非常宽敞
宽敞
适中
一般
狭窄
300mm
260mm
240mm
220mm
全新哈弗H6
成绩分析
  由于可调方向盘的位置为云乾根据自身需求进行的调整,所以在进行测试时是属于相对固定的,而测量视野时需要根据仪表盘与方向盘组成的平面来设定水平高度,所以这里的数据与最终的成绩是具有横比性的。车辆的最终测试结果为291mm,故得4分。
评测标准
被动安全
全车安全气囊总数为
6个
评定结果
2分
稍差
(总分7分)
评定标准
完美
优秀
良好
合格
稍差
10个
8个
6个
3个
上汽大众途观L 380TSI 四驱至尊旗舰版
全新哈弗H6
成绩分析
  前排双安全气囊、侧安全气囊及侧气帘,共计6个安全气囊。由于尚没有C-NCAP成绩,所以得到2分。
评测标准
主动安全
配备主动安全配置为
3项
评定结果
3分
基础
(总分8分)
评定标准
非常丰富
丰富
良好
基础
较少
8项
6项
4项
2项
上汽大众途观L 380TSI 四驱至尊旗舰版
全新哈弗H6
成绩分析
  在主动安全方面,全新哈弗H6配备了并线辅助功能、胎压监测系统以及ESP车身稳定系统,共3项,所以最终得到3分。
评测标准
雷达灵敏度
车尾雷达至墙面最大探测距离为
1480mm
评定结果
5分
非常灵敏
(总分5分)
评定标准
非常灵敏
灵敏
中等
合格
不灵敏
4分
3分
2分
1分
全新哈弗H6
全新哈弗H6
成绩分析
  车辆的后部雷达初始报警距离为1480mm,所以按照评分规则可以得到4分,由于车辆配备了倒车影像及前雷达,所以可各得到0.5分的加分,最终得分5分。
安全测试成绩分析
  在安全测试环节,全新哈弗H6取得了18.5分的成绩,在同级车型中处于主流水平,就安全配备方面的表现,对得起它的价格。
安全评价得分小结
  测试小项 测试项目 得分
安全评价(40分) 制动距离(10分) 100-0km/h制动距离 0
灯光(5分) 灯光照射强度 4.5
驾驶员视野(5分) 前风挡至中控台水平面距离 4
被动安全(7分) 全车安全气囊个数与碰撞评级 2
主动安全(8分) 主动安全科技类配置 3
雷达灵敏度(5分) 车尾雷达至墙面最大探测距离 5
综合得分   18.5
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热门评论

6145630437 6145630437江苏连云港

刚刚有点成绩就减配加价,再不提升自己内在品质的情况下,加个长增个宽改个脸就变成了各式各样的红婊蓝婊,连自己都分不清楚是那年那款车了,变成了只要一提到这个车的名字马上想的是《便宜低端、村里的、街车》,到现在连心脏都控制在别人手里的时候还舔着脸去玩什么高端就一句话(装逼犯早晚要完蛋)。

07-28 08:43

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