起亚KX7 2.0T 自动四驱LUX 7座_购车完全指南_评测

性能操控

　　性能方面分为加速、操控、转向、通过性、特殊设计五个方面。由于操控与转向无法量化测试，因此我们让三位编辑对车辆进行主观评判并取综合意见。

　　通过性方面，考虑到国内用车环境比较特殊，即便是轿车偶尔也不得不面对复杂路面，故本项评测不将轿车与SUV区分对待，统一进行评价。为模拟现实用车需求，我们以一处固定的高度为150mm的路肩进行基础分测试，凡前杠高度能超过路肩的车型，均得1分基础分。如有越野性能，再另外加分。

　　特殊设计项目主要指对车辆性能和实用性有帮助的配置及装备等，在某方面上如果存在明显的提升的设计（如可升降导流板、可变阀门排气）进行酌情加分。

评测标准

加速

0-100km/h加速时间为

9.71s

评定结果

4分

家轿级

(总分10分)

评定标准

超跑级

性能级

运动级

家轿级

代步级

5.5s

11s

成绩分析

　　测试车辆搭载的是2.0T涡轮增压发动机，动力表现符合预期，由于搭载四驱系统，所以在起步时车身姿态平稳，轮胎并没有打滑，经过多次反复采数，得到最好成绩为9.71s，最终得分为4分。

排名	已评价187款车型	数据s	评级
加速排名
1	2016款奥迪RS6 4.0T自动Avant	3.61	超跑级
2	2016款保时捷718 Boxster S 2.5T自动	4.17	超跑级
3	2016款宝马M2 3.0T自动	4.8	超跑级

102	2015款全新途胜1.6T双离合四驱旗舰型	9.7	家轿级
103	2017款起亚KX7 2.0T LUX自动四驱	9.71	家轿级
104	2016款Yeti 1.4TSI DSG尊行版	9.74	家轿级
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评测标准

悬挂

综合三位评测编辑主观评价为

悬挂较好

评定结果

2.5分

良好

(总分5分)

成绩分析

　　起亚KX7采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆的独立悬挂系统，对路面细小的颠簸都可以有效的过滤掉。整体调教比较偏向舒适性，毕竟以家用为主。因此+0.5分。最终得分2.5分。

评测标准

转向精度/力度

综合三位评测编辑主观评价为

转向精准度较好

评定结果

2.5分

良好

(总分5分)

成绩分析

　　起亚KX7采用了电动助力转向系统，整体调教非常轻盈，上手简单，但指向性较为模糊，车头的指向性一般。所以此项得2.5分。

排名	已评价186款车型	数据分	评级
转向精度/力度排名
1	2016款宝马7系740Li尊享型	4.5	完美
2	2015款英菲尼迪Q50L 2.0T自动豪华运动版	4	优秀
3	2016款CT6 3.0T自动40T铂金版	4	优秀

58	2017款标致4008 1.8T自动豪华GT版	2.5	良好
59	2017款起亚KX7 2.0T LUX自动四驱	2.5	良好
60	2017款标致5008 1.8T自动380THP豪华GT版7座	2.5	良好
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评测标准

通过性

综合三位评测编辑主观评价为

四驱尚可

评定结果

2分

合格

(总分5分)

成绩分析

　　通过性方面，起亚KX7的底盘高度可通过15cm的马路路肩，前唇高出路肩超过80mm，不过由于前轮处有比较低硬质挡板，所以在通过性上表现一般。而我们这辆KX7为顶配车型，搭载了适时四驱系统，得到0.5分加分，总共得2分。

排名	已评价187款车型	数据分	评级
通过性排名
1	2016款普拉多3.5L自动VX NAVI	5	完美
2	2016款撼路者2.0T汽油自动四驱旗舰版	4.5	完美
3	2017款哈弗H9 2.0T自动汽油尊贵型7座	4	优秀

48	2017款标致4008 1.8T自动豪华GT版	2	合格
49	2017款起亚KX7 2.0T LUX自动四驱	2	合格
50	2017款标致5008 1.8T自动380THP豪华GT版7座	2	合格
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性能操控成绩分析

　　本环节的五个测试项目都是环环相扣的，与车型的定位、价位有莫大的关系。作为主打家用的中型SUV车来说，起亚KX7在性能操控方面的表现中规中距，在同级别车型中属于正常水平。

	测试小项	测试项目	得分
性能操控得分小结
性能操控（30分）	加速（10分）	0-100km/h加速距离	4
	悬挂（5分）	悬挂系统结构与调教风格	2.5
	转向精度/力度（5分）	方向盘整体转向精度与操作便利性	2.5
	通过性（5分）	车辆综合通过性能	2
	特殊设计（5分）	车辆整体细节特殊设计	0
综合得分			11