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别克君越 2016款 28T 旗舰型

2016-08-17 10:01:16
新浪汽车
推荐指数
强烈推荐
总体得分
98
展开车型信息
性能操控
  性能方面分为加速、操控、转向、通过性、特殊设计五个方面。由于操控与转向无法量化测试,因此我们让三位编辑对车辆进行主观评判并取综合意见。
  通过性方面,考虑到国内用车环境比较特殊,即便是轿车偶尔也不得不面对复杂路面,故本项评测不将轿车与SUV区分对待,统一进行评价。为模拟现实用车需求,我们以一处固定的高度为150mm的路肩进行基础分测试,凡前杠高度能超过路肩的车型,均得1分基础分。如有越野性能,再另外加分。
  特殊设计项目主要指对车辆性能和实用性有帮助的配置及装备等,在某方面上如果存在明显的提升的设计(如可升降导流板、可变阀门排气)进行酌情加分。
评测标准
加 速
0-100km/h加速时间为
7.49s
评定结果
6分
运动级
(总分10分)
评定标准
超跑级
性能级
运动级
家轿级
代步级
5.5s
7s
9s
11s
君越 购车指南
加速
成绩分析
  这台顶配君越所配备的动力系统是2.0T涡轮增压发动机,并且是高功率版,账面上的数据为261马力,扭矩为350牛·米,非常漂亮,实际所测试的百公里加速时间为7.49s,和官方给的7.4s很接近。
评测标准
悬 挂
综合三位评测编辑主观评价为
支撑性优秀
评定结果
3.5分
优秀
(总分5分)
君越 购车指南
成绩分析
  君越的悬挂机械规格是前麦弗逊后多连杆独立悬挂,需要说明的一点是,该车配备第二代CDC全时主动液力减振系统,CDC悬架系统通过内部传感器会以每秒100次的频率对路面状态进行扫描并作出判断,从而调整阻尼以确保最佳的舒适性及操控性。所以悬挂的表现非常聪明,各种路况下都能保持很好的积极性。
评测标准
转向精度/力度
综合三位评测编辑主观评价为
精度较好
评定结果
3分
良好
(总分5分)
君越 购车指南
成绩分析
  转向方面,君越采用的是时下主流的电子助力转向,回馈力度很合适,并且该车带有SPORT驾驶模式,在该模式下方向盘助力会变的更沉重,油门响应也更灵敏,而普通模式下还是非常轻盈易开。
评测标准
通过性
综合三位评测编辑主观评价为
稍差
评定结果
1分
稍差
(总分5分)
君越 购车指南
成绩分析
  作为一款商务中级车,底盘高度不宜过高,这样带来了很好地视觉效果,同时空气动力学也会更出色。所以通过性肯定会受到一定影响,150mm的路肩已经接近极限。
评测标准
特殊设计
综合三位评测编辑主观评价为
HUD
评定结果
1分
稍差
(总分5分)
君越 购车指南
成绩分析
  在特殊设计这方面君越配备了HUD抬头显示系统,并且高度可以自由调节,显示方面能显示时速、蓝牙信息等功能。
性能操控成绩分析
  性能表现方面,君越的整体水准较为均衡,无论是加速还是底盘悬挂和转向的配合,都表现出了较高的水准,特别是CDC悬架系统表现尤为出色。
性能操控得分小结
 测试分类测试项目得分
性能操控(30分) 加速(10分) 0-100km/h加速距离 6
悬挂(5分) 悬挂系统结构与调教风格 3.5
转向(5分) 方向盘整体转向精度与操作便利性 3
通过性(7分) 车辆综合通过性能 1
特殊设计(8分) 车辆整体细节特殊设计 1
得分   14.5
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热门评论

5668177600 5668177600浙江台州

这个价格我情愿买个低配的A6L

06-27 09:03

3205780643 3205780643江苏无锡

还是上上代君越是顶峰,一代不如一代,明明是商务车,非得往运动化发展,什么人机交互什么的有个屁用,说到底这种车,坐着舒服才是硬道理

07-13 13:32

不围脖不让看 不围脖不让看广东广州

吹个头啊!毛病一大堆。

06-28 19:20

1422905254 1422905254湖北武汉

这一代不如上一代好看,虽然是新改款,但是尾部非常丑。

07-14 22:43

5668177600 5668177600浙江台州

这个价钱我情愿买低配的A6L,要比配置我宁愿买个国货精品!

06-28 08:31

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