加速排名 | |||
排名 | 已评价118款车型 | 数据s | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2016款宝马7系740Li尊享型 | 5.37 |
性能级
|
2 | 2016款CT6 3.0T自动40T铂金版 | 5.52 |
性能级
|
3 | 2015款迈巴赫S级 S600 | 5.86 |
性能级
|
23 | 2015款揽胜极光2.0T锐动版 | 7.65 |
运动级
|
24 | 2016款奔驰GLC300 2.0T自动4MATIC豪华型 | 7.8 |
运动级
|
25 | 2015款奔驰C260L | 7.82 |
运动级
|
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悬挂排名 | |||
排名 | 已评价118款车型 | 数据分 | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2015款沃尔沃XC90 2.0T T6智尊版7座 | 4.5 |
完美
|
2 | 2015款迈巴赫S级 S600 | 4.5 |
完美
|
3 | 2016款CT6 3.0T自动40T铂金版 | 4 |
优秀
|
10 | 2016款普拉多3.5L自动VX NAVI | 3.5 |
优秀
|
11 | 2016款奔驰GLC300 2.0T自动4MATIC豪华型 | 3.5 |
优秀
|
12 | 2015款第四代发现3.0自动V6 SC HSE Luxury | 3.5 |
优秀
|
|
转向精度/力度排名 | |||
排名 | 已评价118款车型 | 数据分 | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2016款宝马7系740Li尊享型 | 4.5 |
完美
|
2 | 2015款英菲尼迪Q50L 2.0T自动豪华运动版 | 4 |
优秀
|
3 | 2016款CT6 3.0T自动40T铂金版 | 4 |
优秀
|
18 | 2015款奔驰C260L | 3 |
良好
|
19 | 2016款奔驰GLC300 2.0T自动4MATIC豪华型 | 3 |
良好
|
20 | 2016款奔驰GLE级 400 3.0T自动4MATIC | 3 |
良好
|
|
通过性排名 | |||
排名 | 已评价118款车型 | 数据分 | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2016款普拉多3.5L自动VX NAVI | 5 |
完美
|
2 | 2016款撼路者2.0T汽油自动四驱旗舰版 | 4.5 |
完美
|
3 | 2015款第四代发现3.0自动V6 SC HSE Luxury | 4 |
优秀
|
6 | 2016款发现神行2.0T自动HSE LUXURY版 | 3 |
良好
|
7 | 2016款奔驰GLC300 2.0T自动4MATIC豪华型 | 3 |
良好
|
8 | 2015款沃尔沃XC90 2.0T T6智尊版7座 | 3 |
良好
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性能操控得分小结 | |||
测试小项 | 测试项目 | 得分 | |
---|---|---|---|
性能操控(30分) | 加速(10分) | 0-100km/h加速距离 | 6 |
悬挂(5分) | 悬挂系统结构与调教风格 | 3.5 | |
转向精度/力度(5分) | 方向盘整体转向精度与操作便利性 | 3 | |
通过性(5分) | 车辆综合通过性能 | 3 | |
特殊设计(5分) | 车辆整体细节特殊设计 | 1 | |
综合得分 | 16.5 |
1027966165上海
在中国的车不需要追求速度,再高的速度都是浪费,高速公路也最多开个120公里每小时,对于中国的车主要追求舒适度,耐用度,主要是中国的路太烂了,连高速公路有的时候都不是特别的平整,对车的底盘和悬架悬挂的抗冲击性需要有待的提高,还有就是车的底盘的结实度也有待于加强,还有就是在中国用的车的发动机必须经得住开开停停的道路状况。在不同的地方用车的要求不一样的哦。