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北京奔驰 GLC 300 4MATIC

2016-09-23 16:34:06
新浪汽车
推荐指数
值得购买
总体得分
102
展开车型信息
性能操控
  性能方面分为加速、操控、转向、通过性、特殊设计五个方面。由于操控与转向无法量化测试,因此我们让三位编辑对车辆进行主观评判并取综合意见。
  通过性方面,考虑到国内用车环境比较特殊,即便是轿车偶尔也不得不面对复杂路面,故本项评测不将轿车与SUV区分对待,统一进行评价。为模拟现实用车需求,我们以一处固定的高度为150mm的路肩进行基础分测试,凡前杠高度能超过路肩的车型,均得1分基础分。如有越野性能,再另外加分。
  特殊设计项目主要指对车辆性能和实用性有帮助的配置及装备等,在某方面上如果存在明显的提升的设计(如可升降导流板、可变阀门排气)进行酌情加分。
评测标准
加 速
0-100km/h加速时间为
7.82s
评定结果
6分
运动级
(总分10分)
评定标准
超跑级
性能级
运动级
家轿级
代步级
5.5s
7s
9s
11s
北京奔驰GLC购车完全指南
北京奔驰GLC购车完全指南
成绩分析
  搭载了2.0T高功率版本的GLC 300,在加速表现上有着不错的爆发力,最终成绩锁定在了7.82秒。而GLC拥有Eco、Comfortable、Sport以及Sport+四种驾驶模式可以选择,四种模式下,变速箱逻辑也根据不同风格进行了动态调整,总体来说,这台车充满了驾驶乐趣。
  不过话说回来,2.0T+9AT的这套动力总成,还是具有一定的争议。从GLC上的表现来看,在低挡位时,升降挡过程的确存在一定的顿挫,但进入4挡以后,这种换挡顿挫逐渐消失。而至于能否挂入第9挡的问题,经过我们的实际驾驶,在速度进入110km/h后,变速箱已经进入9挡状态,转速则维持在了2000rpm/min以下。
 加速排名
排名已评价118款车型数据s评级
1 2016款宝马7系740Li尊享型 5.37
性能级
2 2016款CT6 3.0T自动40T铂金版 5.52
性能级
3 2015款迈巴赫S级 S600 5.86
性能级
 
23 2015款揽胜极光2.0T锐动版 7.65
运动级
24 2016款奔驰GLC300 2.0T自动4MATIC豪华型 7.8
运动级
25 2015款奔驰C260L 7.82
运动级
 
已评价118款车型,点击查看全部车型排名
评测标准
悬 挂
综合三位评测编辑主观评价为
优秀*
评定结果
3.5分
优秀
(总分5分)
北京奔驰GLC购车完全指南
成绩分析
  从悬挂表现上来看,在切换至不同驾驶模式后,悬挂的软硬切换较为明显,而无论是在那种模式下,悬挂对于路面的过滤十分干脆利落,但又对路感进行了一定的保留,无论是驾驶,还是乘坐,底盘表现都很让人喜欢。
评测标准
转向精度/力度
综合三位评测编辑主观评价为
较好
评定结果
3分
良好
(总分5分)
北京奔驰GLC购车完全指南
北京奔驰GLC购车完全指南
成绩分析
  GLC的转向风格也可以根据需要进行选择,共分为舒适和运动两种风格,但这两种风格给人最直接的感受体现在了转向力度上。在精准度上,两者都保持着非常高的表现。
评测标准
转向精度/力度
综合三位评测编辑主观评价为
较好
评定结果
3分
良好
(总分5分)
北京奔驰GLC购车完全指南
北京奔驰GLC购车完全指南
成绩分析
  GLC 300搭载了奔驰的4MATIC四驱系统,并且配备了陡坡缓降功能,而且用户还可以根据路面模式的切换,因此可以得到2分的加分。作为一台SUV,在面对城市15cm高的路肩时,能够轻松面对,因此在通过性方面,得到了3分的成绩。
评测标准
特殊设计
综合三位评测编辑主观评价为
防爆胎
评定结果
1分
稍差
(总分5分)
北京奔驰GLC购车完全指南
成绩分析
  在特殊设计上,GLC采用了防爆胎,因此可以得到1分的成绩,其余的类似可开闭格栅、动能回收等装置等配置均没有配备。
性能操控成绩分析
  在性能成绩方面,GLC拿到了16.5分的成绩,作为一台豪华品牌的车型,不论是哪个小项都有着非常出色的表现,整体非常均衡。
性能操控得分小结
 测试小项测试项目得分
性能操控(30分) 加速(10分) 0-100km/h加速距离 6
悬挂(5分) 悬挂系统结构与调教风格 3.5
转向精度/力度(5分) 方向盘整体转向精度与操作便利性 3
通过性(5分) 车辆综合通过性能 3
特殊设计(5分) 车辆整体细节特殊设计 1
综合得分   16.5
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热门评论

2290170912 2290170912广东广州

国产奔驰还卖这么贵?进口税都没有,不知道为什么还能卖到这么贵,唉,中国人的钱就是好赚啊!!这个价格都会选X3了,再加几万可以选途锐了

08-28 22:49

1027966165 1027966165上海

在中国的车不需要追求速度,再高的速度都是浪费,高速公路也最多开个120公里每小时,对于中国的车主要追求舒适度,耐用度,主要是中国的路太烂了,连高速公路有的时候都不是特别的平整,对车的底盘和悬架悬挂的抗冲击性需要有待的提高,还有就是车的底盘的结实度也有待于加强,还有就是在中国用的车的发动机必须经得住开开停停的道路状况。在不同的地方用车的要求不一样的哦。

09-11 12:52

用户5489687742 用户5489687742上海

和宝马X3没得比,奔驰S级,超跑,叫得响,其它型号奔驰就别和宝马比,差一级。

08-26 20:39

3029158717 3029158717广东东莞

地盘这么差还卖这么贵,坑国人啊!

08-27 22:38

西窗随笔 西窗随笔江苏苏州

国产减配太厉害了,还能卖这么贵真不要脸!

09-11 09:16

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