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宝马 M2 2016款

2017-04-12 15:04:12
新浪汽车
推荐指数
可以考虑
总体得分
85.5
展开车型信息
性能操控
  性能方面分为加速、操控、转向、通过性、特殊设计五个方面。由于操控与转向无法量化测试,因此我们让三位编辑对车辆进行主观评判并取综合意见。
  通过性方面,考虑到国内用车环境比较特殊,即便是轿车偶尔也不得不面对复杂路面,故本项评测不将轿车与SUV区分对待,统一进行评价。为模拟现实用车需求,我们以一处固定的高度为150mm的路肩进行基础分测试,凡前杠高度能超过路肩的车型,均得1分基础分。如有越野性能,再另外加分。
  特殊设计项目主要指对车辆性能和实用性有帮助的配置及装备等,在某方面上如果存在明显的提升的设计(如可升降导流板、可变阀门排气)进行酌情加分。
评测标准
加 速
0-100km/h加速时间为
4.8s
评定结果
9分
超跑级
(总分10分)
评定标准
超跑级
性能级
运动级
家轿级
代步级
5.5s
7s
9s
11s
宝马 M2 2016款
宝马 M2 2016款
  测试当天气温约15摄氏度,我们在平整的柏油路面进行百公里加速经过多次测试,得到最好成绩4.8秒,于厂家标定的数值有所差距。
宝马 M2 2016款
宝马 M2 2016款
成绩分析
  宝马M2搭载的是3.0T发动机匹配7速双离合变速箱,实际加速时推背感很强,并且拥有优美的排气声浪。官方给出的加速数据为4.2秒,实测4.8秒,影响成绩的因素主要在轮胎磨损程度和车况,不开启弹射模式下,变速箱会阻止起步转速超过2000转,并且1换2档时会出现明显打滑。
评测标准
悬 挂
综合三位评测编辑主观评价为
悬挂优秀
评定结果
3.5分
优秀
(总分5分)
宝马 M2 2016款
宝马 M2 2016款
宝马 M2 2016款
成绩分析
  M2悬架采用前双球节弹簧减振支柱前桥后多连杆设计,没有过多的电子辅助,在高速绕桩过程中,侧倾幅度很小,悬架的支撑非常足,精准的调校令M2车头与车尾在动态中没有任何多余的动作,干脆流畅地完成每一次变线。最终得到3.5分的评分。
评测标准
转向精度/力度
综合三位评测编辑主观评价为
转向精准度优秀
评定结果
4分
优秀
(总分5分)
宝马 M2 2016款
宝马 M2 2016款
成绩分析
  M2的转向手感相比一般车型要重不少,哪怕是在普通模式下手感依旧偏重,不过指向非常精准,细小的调整车头都会给出反馈,可见宝马M家族对车辆运动性调校的功底,并且路感信息都会明确的由车轮传递到方向盘上,最终在转向方面M2得到4分。
评测标准
通过性
综合三位评测编辑主观评价为
通过性较差
评定结果
0分
稍差
(总分5分)
宝马 M2 2016款
成绩分析
  在通过性这个环节,M2不出意外的没能得分,钢炮范、夸张的空气套件、大尺寸低扁平比轮胎等等,都注定M2拥有更高的运动性而牺牲了通过性。
评测标准
特殊设计
综合三位评测编辑主观评价为
防爆胎、可变阀门排气
评定结果
2分
合格
(总分5分)
宝马 M2 2016款
成绩分析
  在特殊设计上,M2拥有防爆胎和可变阀门排气系统,所以在这项上获得2分。
性能操控成绩分析
  性能操控方面应该说是M2最大的得分项,30分得满分M2最终得到18.5分得成绩,属于中上等水平,拉分的原因一个是通过性,另一个就是在悬架和转向方面,M2采用比较纯正机械设计,并未加入更多的科技辅助配置,还原纯粹的驾驶乐趣为主,所以这样的成绩并不会令人觉得不满意。
性能操控得分小结
  测试小项 测试项目 得分
性能操控(30分) 加速(10分) 0-100km/h加速距离 9
悬挂(5分) 悬挂系统结构与调教风格 3.5
转向精度/力度(5分) 方向盘整体转向精度与操作便利性 4
通过性(5分) 车辆综合通过性能 0
特殊设计(5分) 车辆整体细节特殊设计 2
综合得分   18.5
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热门评论

5796035160 5796035160浙江杭州

宝马3虽然操控好,但是在秋名山不占优势,最后我选择了五菱宏光

04-11 14:26

2251260890 2251260890美国

M2百公里加速官方是4.2秒,你开要5.2秒,对你的车技我只能点赞

05-14 10:24

97条 精彩评论等你互动
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