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宝沃 BX7 28T 四驱旗舰版

2017-09-29 16:36:47
新浪汽车
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值得购买
总体得分
96
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性能操控
  性能方面分为加速、操控、转向、通过性、特殊设计五个方面。由于操控与转向无法量化测试,因此我们让三位编辑对车辆进行主观评判并取综合意见。
  通过性方面,考虑到国内用车环境比较特殊,即便是轿车偶尔也不得不面对复杂路面,故本项评测不将轿车与SUV区分对待,统一进行评价。为模拟现实用车需求,我们以一处固定的高度为150mm的路肩进行基础分测试,凡前杠高度能超过路肩的车型,均得1分基础分。如有越野性能,再另外加分。
  特殊设计项目主要指对车辆性能和实用性有帮助的配置及装备等,在某方面上如果存在明显的提升的设计(如可升降导流板、可变阀门排气)进行酌情加分。
评测标准
加 速
0-100km/h加速时间为
8.79s
评定结果
5分
运动级
(总分10分)
评定标准
超跑级
性能级
运动级
家轿级
代步级
5.5s
7s
9s
11s
宝沃BX7购车完全指南
宝沃BX7购车完全指南
  测试当天气温约0摄氏度,我们在平整的柏油路面进行百公里加速经过多次测试,得到最好成绩8.79秒。
宝沃BX7购车完全指南
成绩分析
  宝沃BX7搭载的是2.0T发动机,最大功率165kW,峰值扭矩300N•m,数据上看动力不低,实际加速时推背感没有那么激烈,但8.79秒加速成绩却比主观感受上要快。不过这辆车的动力输出和油门调校都有些滞后,虽然动力不弱,但它的加速并不显得很干脆。
评测标准
悬 挂
综合三位评测编辑主观评价为
中等偏软
评定结果
2.5分
良好
(总分5分)
宝沃BX7购车完全指南
成绩分析
  这台车采用前麦弗逊和后多连杆的悬挂组合,调校风格偏软且行程比较长,车身姿态控制会打折扣,但舒适度很好,加上悬架的整体厚重感比较强,走连续颠簸路面时悬架可以有效吸收冲击,而且不会有压缩到底的感觉,极大的提高了乘坐感受。
评测标准
转向精度/力度
综合三位评测编辑主观评价为
整体一般
评定结果
2分
合格
(总分5分)
宝沃BX7购车完全指南
宝沃BX7购车完全指南
成绩分析
  宝沃BX7的转向指向性一般,而且灵敏度不够,加上较大的车身侧倾,在转弯时略显笨拙,在同级别的SUV车型处于及格水平,不过这辆车的方向盘质感很不错,尺寸也比较顺手。
评测标准
通过性
综合三位评测编辑主观评价为
良好
评定结果
2.5分
良好
(总分5分)
宝沃BX7购车完全指南
成绩分析
  车辆前唇高于路肩超过30mm,城市里的通过性完全够用,过个沟坎也不成问题。这辆车还配备了适时四驱系统,以及陡坡缓降功能。
评测标准
特殊设计
综合三位评测编辑主观评价为
评定结果
0分
稍差
(总分5分)
宝沃BX7购车完全指南
成绩分析
  宝沃BX7的常见功能性配置基本都有涵盖,比如全景天窗、自动空调等,常规配置丰富程度不错,不过没有能够符合特殊设计要求的配置。
性能操控成绩分析
  性能操控这个大项上BX7得到了30分中的12分,在同级别车型中不算高的,但也还说得过去,整体加速性和通过性都不错,悬架偏向舒适调校,偏软也不算毛病,唯独转向和动力匹配调校上还有很大的提高空间。
性能操控得分小结
  测试小项 测试项目 得分
性能操控(30分) 加速(10分) 0-100km/h加速距离 5
悬挂(5分) 悬挂系统结构与调教风格 2.5
转向精度/力度(5分) 方向盘整体转向精度与操作便利性 2
通过性(5分) 车辆综合通过性能 2.5
特殊设计(5分) 车辆整体细节特殊设计 0
综合得分   12
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热门评论

2266322430 2266322430安徽淮南

不用忽悠了,福田

07-11 09:32

小陈与小小陈 小陈与小小陈四川成都

小编你收了钱真的良心都不要了么?我们公司年初买的四架宝沃,现在出去办事大家开私家车都不会再动这四架新车,开车的难受,坐车的难受,你特么居然拿来跟BBA比?福田汽车就是一农用车品牌,地里用的东西换个壳子也就是个豪华农用车!装什么逼?

07-11 22:49

老汉220 老汉220广东深圳

无良媒体,谁充值帮谁说话。

07-11 12:13

虚度良宵 虚度良宵上海

屁话连篇,睁着眼说瞎话,挂羊头卖狗肉,没有职业操守

07-11 12:25

盐酸芬太尼 盐酸芬太尼广东

厚颜无耻!跟德国有半毛钱的关系!不过媚体为了钱,无节操为其摇旗呐喊!该当何罪!

07-11 16:48

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