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众泰Z500 1.5T手动尊贵版

2017-09-29 16:26:31
新浪汽车
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值得购买
总体得分
69
展开车型信息
安全评价
  不久前新浪汽车发起了“消费者购车关注点调查”,近1.5万份有效调查结果显示,车辆安全性以19.1%的占比成为六大方面中消费者最重视的一项,因此,我们将安全评测放在了评价体系中的首位。该项评测分为主动安全和被动安全两方面,其中主动安全包括制动距离、灯光/视野测试、被动安全、主动安全、雷达以及碰撞评级六个项目,可以全面反映一款车型在安全方面的表现水平。
评测标准
制动距离
100-0km/h刹车距离为
42.68m
评定结果
2分
稍差
(总分10分)
评定标准
完美
优秀
良好
合格
稍差
36m
38m
40m
42m
  众泰Z500的刹车踏板初段会存在一定虚位,中后段比较殷实,虽说最终刹车成绩比较一般,但日常驾驶时不会有菲亚特菲翔刹车那般难以掌控。这也是日系车普遍的刹车风格,不会在走走停停的城市道路中出现一踩就点头的现象,宽容度和易用度很高。在近十次的反复测试后,Z500的最好制动成绩为42.68m。从柱状图可以看出,经过多次全力制动,刹车成绩都稳定在了43米左右,没有明显的衰减。虽然成绩不算太过亮眼,但也算是及格水平。
评测标准
灯光
近光灯最大流明度为
131lx
评定结果
0分
稍暗
(总分5分)
评定标准
非常亮
很亮
一般
正常
稍暗
4分
3分
2分
1分
  有人说前大灯就好比人类的眼睛,一辆车是否有神全得看大灯的设计。但除了美观,前大灯从汽车发明的那天起就担当起了照明引路的重任。发展到今天,尽管延伸出了日间行车灯、自动大灯、大灯清洗、灯光随动转向等功能。但究其根本,其主要作用还是在照明这块儿。也就是我们这个项目要说的明亮度。
  本项目针对近光灯开启下车辆的有效照射宽度与正前方光最大照强度两个指标。下面先来看最常用到的近光灯。该车近光灯的最大亮度为131lx,近光灯照射宽度为11m,整体表现比较一般,就算在漆黑一片的环境中,也不会感觉到理想中应有的亮度。这也跟测试成绩相吻合。而远光灯虽在城市不常用到,但在郊区等没有路灯的道路下,远光灯的亮度和照射范围就显得尤为关键了。经测量,其远光灯的最大照度为648lx,相比近光灯100多的数值,远光灯还是非常给力的,要知道凯美瑞的远光灯也不过692lx。
评测标准
驾驶位视野
前风挡至中控台水平面垂直距离为
258mm
评定结果
3分
适中
(总分5分)
评定标准
非常宽敞
宽敞
适中
一般
狭窄
300mm
260mm
240mm
220mm
  由于可调方向盘的位置根据模特田田自身需求进行的调整,所以在进行测试时是属于相对固定的,而测量视野时需要根据仪表盘与方向盘组成的平面来设定水平高度,所以这里的数据与最终的成绩是具有横比性的。简单点来说,正常情况下SUV要比轿车的垂直视野好,毕竟车高摆在了那里,大数值的垂直视野成绩直接体现的就是前排人员的视觉感受,更敞亮了,行车也更安全。
评测标准
被动安全
全车安全气囊总数为
6个
评定结果
2分
稍差
(总分7分)
评定标准
完美
优秀
良好
合格
稍差
10个
8个
6个
3个
  虽说安全气囊不是万能的,安全带才最重要,气囊只是辅助安全带的一个工具。但毕竟有总比没有强。在气囊配备上,该车型共有驾驶席与副驾驶席安全气囊、前排座椅双侧气囊以及前后贯穿式气帘,共计6个安全气囊,但没有配备膝部气囊,故得到2分。
  此外,在安全碰撞上,众泰Z500参加了2015年第二批C-NCAP测试评价实验,在同批包括东风本田思铂睿、长安福特福睿斯、北京现代索纳塔九、一汽丰田皇冠、广汽丰田汉兰达等一系列车型中获得了第二名的好成绩,57.60分。作为一款国产车型,在C-NCAP测试中取得了五星成绩,而且得分也是名列前茅,好于多款合资车型,是个值得肯定的地方。
评测标准
主动安全
配备主动安全配置为
0项
评定结果
0分
较少
(总分8分)
评定标准
非常丰富
丰富
良好
基础
较少
8项
6项
4项
2项
  虽然众泰Z500没有符合我们主动安全的项目,但其主动安全配置还是有一些的。比如配备了刹车辅助、自动驻车、倒车影像等。在一定程度上确实能为安全贡献一份力量。
评测标准
雷达灵敏度
车尾雷达至墙面最大探测距离为
1405mm
评定结果
4.5分
非常灵敏
(总分5分)
评定标准
非常灵敏
灵敏
中等
合格
不灵敏
4分
3分
2分
1分
  在雷达探测这项测试上,Z500虽不是SUV,但在探测后方桩桶时依旧未能测出,目测其雷达探头安装位置有些高了,稍有不该。而其他方面则表现出色,在常规的倒车靠墙测试上,距离1450mm远时报警提示音就已响起。不仅如此还装配了倒车影像功能,带转弯参考线。极大的方便了日常的泊车入位环节。
 雷达灵敏度排名
排名同级别已评价32款车型数据mm评级
1 2015款翼虎1.5L GTDi四驱精英型 1750
非常灵敏
2 2015款英菲尼迪Q50L 2.0T自动豪华运动版 1620
非常灵敏
3 2015款 奥迪A3 Sportback e-tron运动型 1600
非常灵敏
 
16 2015款风神AX7 2.0L手动智逸型 1410
非常灵敏
17 2015款众泰Z5001.5T 手动尊贵型 1405
非常灵敏
18 2015款英朗18T双离合旗舰版 1400
灵敏
 
同级别已评价32款车型,点击查看全部车型排名
安全评价得分小结
 测试分类测试项目得分
安全评测(40分) 制动(10分) 100-0km/h制动距离 2
灯光测试(5分) 灯光照射强度 0
驾驶员视野(5分) 前风挡至中控台水平面距离 3
被动安全(7分) 全车安全气囊个数与碰撞评级 2
主动安全(8分) 主动安全科技类配置 0
雷达灵敏度(5分) 车尾雷达至墙面最大探测距离 4.5
得分   11.5
安全性测试成绩分析
  在安全性测试环节,制动、灯光和主动安全配置拖了不小后腿。42.68米的成绩仅仅获得2分。而131lx的近光灯亮度和全车可怜的主动安全配置,是整篇评价中仅有的两个零分项目。不过好在众泰Z500的雷达灵敏度很给力,差0.5满分。驾驶员视野和气囊个数也斩获了不错的成绩,各3分。在总分47分的安全项目里,共获得11.5分。总体来看还是有点差强人意的感觉。
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热门评论

Latin卡卡 Latin卡卡北京

众泰就是车界的小米

01-17 19:44

昂仔小笼包 昂仔小笼包广西河池

众泰只能属于4线以后的城镇。。说实话买个外观山寨的车的确丢人,虽然国产车都超不多,他的价格跟配置也很有优势,但不上台面。经济稍微好一点的人买车,都会注意自己的圈子怎么看自己。本来也挺心动想要T600,后来想想朋友圈豪车的多,差点也是天籁,换车不能买众泰这种山寨,那不等于冲胖子打脸吗。在街上也近距离看了真车,所有众泰的车外观还好,可是车子一开灯,发动机一响,浓浓的廉价感…

12-26 03:22

无奈思宇39514 无奈思宇39514重庆

在我眼中,众泰就和什么成功汽车、华泰汽车、川汽野马一样,就是个垃圾

10-28 14:40

用户5620585850 用户5620585850江苏镇江

我现在觉得众泰和哈佛是在用心在造每辆车,因为他们知道每分钱都来之不易,不像那些所谓大企业,不是靠合资车养,就是靠无底洞的银行贷款。

10-26 17:07

以斯帖SS290249042 以斯帖SS290249042四川乐山

我觉得开不起奥迪,开自主品牌也没什么丢人的,但开个跟奥迪长一样的车,我觉得只能显示自己的自卑

01-17 13:22

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