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马自达CX-5 2.5L 四驱旗舰型

2018-07-04 17:49:11
新浪汽车
推荐指数
强烈推荐
总体得分
93
展开车型信息
人机交互
  人机交互主要考量车辆中控台的操作便利性,分为屏幕、导航操作和手机互联三个方面。
  屏幕方面,主要评价对象是屏幕的尺寸以及分辨率。在导航/手机互联方面,为客观反映操作便利性,我们会记录从初始状态开始直到生成固定地点的导航路径/手机成功连接所需时间以及点按步数,此项评测结果反映了一款车人机互动方面的真实用户体验。
评测标准
屏幕综合素质
综合三位评测编辑主观评价为
7寸
评定结果
3.5分
优秀
(总分5分)
43
成绩分析
  测试车型为CX-5的顶配车型,配备了一块7英寸的显示屏,除去常规的触摸功能外,还支持旋钮操作,其屏幕整体的显示效果还是比较好的,反光也不严重,旋钮加触屏的双操作较为便利。
评测标准
导航系统
综合三位评测编辑主观评价为
使用便捷
评定结果
3分
较便捷
(总分5分)
44
成绩分析
  马自达CX-5的原厂导航系统还算好用,支持首字母输入查找,并且准确率还行,上手基本没有难度,故给予3分的成绩。
MVI_9079
MVI_9079
评测标准
手机互联
综合三位评测编辑主观评价为
功能较全面
评定结果
3分
较便捷
(总分5分)
45
成绩分析
  马自达悦联系统在功能上比较全面,蓝牙,WiFi等功能都有,遗憾的是并不能支持手机映射功能,不过其悦联系统内置的各种APP都能够满足用户的需求。
MVI_9079
MVI_9079
人机交互得分小结
 测试分类测试项目得分
人机交互系统评测(15分) 屏幕综合素质(5分) 屏幕尺寸、亮度等综合指标 3.5
导航系统综合素质(5分) 导航系统操作便利性与速度 3
手机互联(5分) 手机互联兼容性与便利度 3
得分   9.5
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热门评论

吾擘偌 吾擘偌上海

作为车主我来说说好在哪里吧,安全性,所有碰撞测试全是顶级的评级,油耗在同级别同价位最好,没有之一,自然吸气发动机里动力同级别领先,变速箱平顺反应快,底盘的过弯极限很高。总结下来就是开起来很爽很有乐趣,你可以问问CX-5车主,我敢说90%以上都不后悔,很喜欢

05-30 09:57

一叶扁舟99756 一叶扁舟99756河南许昌

真事:我一同学看上CX-5,去4S店,无意间用大拇指把前引擎盖按了个坑,然后就跑了....

02-25 10:36

citv citv北京海淀

完爆途棺……

02-25 16:34

車路士H2R 車路士H2R广东深圳

这款车确实被埋汰了,它的优势在于操控,但空间和可靠性不如CRV,内饰豪华感和隔音不如昂科威,而目前来看中国消费者首选绝对不是操控,所以它本来很好的优点变成了无卖点,可惜了那么好的车

02-25 23:07

大浪淘沙16963 大浪淘沙16963吉林延边

都别瞎评论,只有你亲自开车才知道cx-5好不好!这车性能不错,既节能又环保,是一款不错的好车。

03-30 10:40

1533条 精彩评论等你互动
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