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长安福特 蒙迪欧 2.0T 旗舰型

2017-09-29 17:17:15
新浪汽车
推荐指数
值得购买
总体得分
90
展开车型信息
安全评价
  不久前新浪汽车发起了“消费者购车关注点调查”,近1.5万份有效调查结果显示,车辆安全性以19.1%的占比成为六大方面中消费者最重视的一项,因此, 我们将安全评测放在了评价体系中的首位。该项评测分为主动安全和被动安全两方面,其中主动安全包括制动距离、灯光/视野测试、被动安全、主动安全、雷达以 及碰撞评级六个项目,可以全面反映一款车型在安全方面的表现水平。
评测标准
制动距离
100-0km/h刹车距离为
40.52m
评定结果
4分
合格
(总分10分)
评定标准
完美
优秀
良好
合格
稍差
36m
38m
40m
42m
成绩分析
  在通过近十次的反复测试后,新蒙迪欧最好制动成绩为40.52m。从柱状图可以看出,经过多次全力制动,新蒙迪欧的刹车在40米上下浮动,4分制动成绩在同级别车型中表现并不出色。
评测标准
灯光
近光灯最大流明度为
273lx
评定结果
3分
正常
(总分5分)
评定标准
非常亮
很亮
一般
正常
稍暗
4分
3分
2分
1分
成绩分析
  本项目针对近光灯开启下车辆的有效照射宽度与正前方光最大照强度两个指标。新蒙迪欧的大灯采用了LED光源,并具有转向辅助灯功能。经过测试,近光灯的最大亮度仅为273lx,近光灯照射宽度为13.16m。
评测标准
驾驶位视野
前风挡至中控台水平面垂直距离为
268mm
评定结果
4分
宽敞
(总分5分)
评定标准
非常宽敞
宽敞
适中
一般
狭窄
300mm
260mm
240mm
220mm
成绩分析
  新蒙迪欧在驾驶员视野为268mm,这样的成绩与同级别的速派、索纳塔九相比,还是具有一定的优势。
评测标准
被动安全
全车安全气囊总数为
9个
评定结果
5分
优秀
(总分7分)
评定标准
完美
优秀
良好
合格
稍差
10个
8个
6个
3个
成绩分析
  本次测试的蒙迪欧家族的顶配车型,拥有前排双气囊、侧气囊及前后贯通式侧气帘、主驾驶席膝部气囊以及后排安全带气囊,总计9个气囊,故得到4分。在2014年,新蒙迪欧参加了C-NCAP碰撞测试,并拿到5星等级,故被动安全这一项共得到5分成绩。
评测标准
主动安全
配备主动安全配置为
6项
评定结果
6分
丰富
(总分8分)
评定标准
非常丰富
丰富
良好
基础
较少
8项
6项
4项
2项
成绩分析
  在主动安全中,新蒙迪欧拥有ACC主动巡航、并线辅助、车道保持、主动刹车、胎压监测、ESP车身稳定控制系统,得到了6分的成绩。
评测标准
雷达灵敏度
车尾雷达至墙面最大探测距离为
2026mm
评定结果
5分
非常灵敏
(总分5分)
评定标准
非常灵敏
灵敏
中等
合格
不灵敏
4分
3分
2分
1分
 雷达灵敏度排名
排名同级别已评价50款车型数据mm评级
1 2013款蒙迪欧 2.0T自动240旗舰型 2026
非常灵敏
2 2015款揽胜极光2.0T锐动版 1880
非常灵敏
3 2015款福克斯两厢1.5L GTDi自动运动型 1800
非常灵敏
 
8 2015款英菲尼迪Q50L 2.0T自动豪华运动版 1620
非常灵敏
9 2015款 奥迪A3 Sportback e-tron运动型 1600
非常灵敏
10 2016款速派 2.0T DSG旗舰版 1570
非常灵敏
 
同级别已评价50款车型,点击查看全部车型排名
成绩分析
  在倒车雷达表现上,新蒙迪欧后部雷达初始报警距离为2026mm,按照评分规则得到4分的成绩,同时,还具备了倒车影像和前驻车雷达,所以各得到0.5分的加分,因此该项成绩为5分。
安全测试成绩分析
  在安全测试大项中,新蒙迪欧得到了27分的成绩,对于一台售价在30万元内的车型来说,这样的成绩非常出色,而取得这样的成绩主要得益于新蒙迪欧具有丰富的安全气囊和科技配置,当然不俗的倒车雷达、灯光表现也让其能够在我们安全测试排行榜上占据前排位置。
安全评价得分小结
 测试分类测试项目得分
安全评测(40分) 制动(10分) 100-0km/h制动距离 4
灯光测试(5分) 灯光照射强度 3
驾驶员视野(5分) 前风挡至中控台水平面垂直距离 4
被动安全(7分) 全车安全气囊个数与碰撞评级 5
主动安全(8分) 主动安全科技类配置 6
雷达灵敏度(5分) 车尾雷达至墙面最大探测距离 5
得分   27
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热门评论

透日歌声念抹定 透日歌声念抹定辽宁沈阳

愤青们抵制日货的同时能不能抵制抵制美货,反正你们哪个都买不起,键盘上多敲一行字又如何?

12-17 10:04

一路向北_姚沐成 一路向北_姚沐成天津

新蒙200豪华提车一年半有余,行驶近5万公里。先说断轴和臭气,就算有也是绝对个案,新蒙群数百车友没发现有出现类似问题的。我的感受,这车最大的缺点就是通过性太差,离地间隙太小,拖底频繁,上便道还是免了吧。但有失必有得,底盘扎实,高速行驶稳定,很有安全感。第二个缺点就是导航太烂,基本上不用。第三个缺点就是油耗,我的开法比较费12-13个多油/百公里。瑕不掩瑜,和同级别车相比,外观靓丽,尤其日间行车灯漂亮,相比迈腾帕萨特的那叫什么玩意儿!动力强劲,我的是低功率版本,马路上基本上没有比我蹿得更快了,毕竟低功率版扭矩也能到340了。配置丰富,座椅舒服,反正我觉得比其他所有中级车性价比都好。帕萨特迈腾太老气,天籁508和君威君越太肉,凯美瑞和雅阁太娘,锐志太小,唯一不错能比的是阿特兹,不过和新蒙比起来还是慢!

02-27 22:23

孟德 孟德浙江宁波

先在美国市场战胜凯美瑞再说。

12-17 09:56

用户1920354833 用户1920354833吉林长春

断轴断到让人不可理喻,车内臭气熏天熏到你呕吐!

02-27 10:42

GILO GILO北京海淀

丑到连众泰都不敢抄。

12-17 12:52

1273条 精彩评论等你互动
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